Как самостоятельно крепить вагонку на стены в квартире и в бане, используя обрешетку и 4 способа без обрешетки: фото- и видеоинструкции

Вагонка является интересным видом декоративной облицовки стен, сочетающим экологичность, уют и изысканность. Несмотря на появление новых материалов, она остаётся востребованной, хотя и несколько устаревшей отделкой помещений. Стандартная ширина панелей 8-10 см, длина — 1,5 м. При небольшом навыке монтаж вагонки выполняется быстро, так как ламели оснащены удобным способом соединения шип-паз.

Характеристика материала, все плюсы и минусы

В качестве отделочного материала востребованы все известные виды вагонки — деревянная, пластиковая, металлическая. Тип материала влияет на свойства отделки и сферу применения. Тем не менее есть ряд общих положительных качеств, благодаря которым вагонка успешно конкурирует с более престижными видами облицовки стен. К ним относятся:

• Универсальность.
• Привлекательный внешний вид.
• Гладкая, тактильно приятная поверхность.
• Доступная стоимость.
• Долговечность.
• Возможность маскировки инженерных коммуникаций.
• Возможность исправления дефектов стен.
• Звукоизоляционные возможности.
• Теплоизоляционные возможности.
• Разнообразие способов монтажа.
• Устойчивость к механическим повреждениям.
• Простота удаления загрязнений.

Если принято решение в пользу вагонки, важно учесть и недостатки этого материала:

• Вагонку обычно монтируют на каркас, что требует рабочих навыков, дополнительных временных и материальных затрат.
• Климатические и эксплуатационные условия должны соответствовать материалу. Наиболее капризным видом является дерево, восприимчивое к уровню влажности воздуха и температурным перепадам.
• Под облицовкой может образоваться грибок.
• В помещении с отделанными выгонкой стенами сохраняется высокая пожароопасность.
• При неправильной эксплуатации может произойти деформация панелей, рассыхание и растрескивание. Требуется периодическая обработка специальными защитными пропитками.

В чем разница между вагонкой и евровагонкой

В продаже есть разновидности с разным поперечным сечением. Говоря о вагонке, обычно подразумевают стандартные деревянные панели с системой соединения шип-паз.

Евровагонка — это один из видов панелей, имеющий более сложный профиль. Конструкция отличается более глубоким пазом и высоким гребнем. Это обеспечивает преимущество в прочности и долговечности по сравнению с другими видами облицовки.

Качество евровагонки выше, чем у других разновидностей.

При ее производстве применяются передовые методы обработки и сушки, она обладает более красивой лицевой поверхностью, поэтому применяется для отделки внутренних помещений.

Классификация вагонки

Данный отделочный материал классифицируют по нескольким параметрам. По виду материала вагонка бывает деревянная, пластиковая, металлическая. Деревянные панели делятся на группы по породе дерева, металлические — по виду металла.

По типу поперечного сечения вагонка бывает:

• Стандартная. Особенность — короткий шип по сравнению с пазом.
• Штиль. Особенность — закруглённые внешние углы.
• Евровагонка. Особенность — длинный паз.
• Софтлайн. Особенность —длинный паз и округлые скосы.
• Блок-хаус. Особенность – закругленная лицевая часть.
• Американка. Особенность – имитация сайдинга.

По виду обработки вагонка делится на классы:

• «Экстра» — вагонка высочайшего качества без каких-либо дефектов.
•  «А» — вагонка высокого качества с минимальным количеством сучков и трещин. Выполняется монтаж вагонки на стены для внутренней отделки комнат.
• «В». На досках могут быть трещины, смоляные пятна, щели. Допускается 3-4 сучка на панели длиной 1,5 м. Рекомендуется для внешней отделки.
• «С». На поверхности имеется много дефектов. Рекомендуется для хозяйственных построек.

Деревянная

Качественная деревянная вагонка обладает множеством достоинств — экологичностью, длительным сроком службы, необыкновенно приятным внешним видом и древесным ароматом, естественной окраской.

В ценовом отношении деревянная вагонка относится к дорогим видам отделки, что обусловлено сложностью производства. Исходным сырьем является обрезная доска, которая просушивается по специальной технологии. Далее выполняются пропилы для соединения отдельных досок в единое покрытие и тщательная шлифовка поверхности.

Деревянная вагонка производится из лиственных и хвойных пород дерева:

• Осиновую вагонку можно установить в комнатах, бане, сауне. Она обладает светлым оттенком, низким уровнем смолистости, хорошими теплоизоляционными качествами.
• Доски из северной ели отличаются плотностью и твердостью, но темнеют со временем. Они более устойчивы к сырости и долговечнее других видов древесины.
• Наиболее популярный вид древесины — сосна. Она обладает красивым естественным рисунком и приятным цветом.
• Дубовая вагонка — самый дорогой, но и самый долговечный и эффектный материал. Она идёт на оформление статусных интерьеров, придавая им солидность и дорогой шик.
• Доски из лиственных пород древесины доступнее по цене и менее долговечны. Благодаря низкой смолистости они используются для отделки бань и саун.

Пластиковая

Изделия из пластика экономически выгоднее, чем вагонка из натурального дерева. Пластиковая вагонка подходит для внутренней и наружной отделки. Она хорошо переносит повышенную влажность и умеренные ударные нагрузки.

Несмотря на искусственное происхождение, материал безопасен для здоровья и разрешён к использованию в жилых помещениях.

Для внешней отделки выпускают панели из специального морозостойкого пластика.

Плюс данного материала — широкий выбор цветовых решений, имитирующих натуральную древесину и другие природные материалы. Для современного интерьера производится монохромная вагонка спокойных и ярких цветов, есть многоцветные варианты с принтами и узорами.

Отделка из пластика имеет следующие преимущества:

• Низкая горючесть.
• Теплоизоляционные и шумоизоляционнные свойства.
• Влагонепроницаемость.
• Легкий вес.
• Простой уход.

Металлическая

Вагонка из металла подходит для отделки помещений с повышенной влажностью и для наружного применения. Она изготавливается из двух видов метала — стали и алюминия. Изделия неприхотливы, не боятся огня, влажности и внешних воздействий, не склонны к деформации и быстрому разрушению, не выделяет токсичных веществ.

Металл обладает только одним слабым местом — сильно нагревается, поэтому металлическую вагонку монтируют вдали от солнца и источников тепла.

На товарных полках металлическая вагонка представлена в широком ассортименте оттенков и фактур.

Подготовка инструментов и материалов

Монтаж вагонки производится на клей или на каркасную систему. Для работы понадобятся следующие инструменты:

• перфоратор;
• шуруповёрт;
• электролобзик;
• отвертка;
• молоток;
• киянка;
• строительный уровень;
• шнуровой отвес;
• метр;
• карандаш.

Для строительства обрешётки и закрепления плашек будут нужны материалы:

• бруски для обрешетки или металлопрофиль;
• дюбели;
• саморезы;
• гвозди;
• кляймеры.

Способы крепления вагонки

Вагонку крепят непосредственно на стены, используя специальный клей, или на обрешётку с помощью крепежа разного вида.

Клеевой способ можно реализовать только на ровных стенах, так как, благодаря хорошей жесткости, вагонка может оторваться на впадинах и буграх.

Для посадки на клей лучше выбирать гибкие доски небольшой толщины.

Чаще выполняется крепление вагонки на обрешётку с использованием гвоздей кляймеров, саморезов, скоб. Все способы крепления вагонки имеют свои особенности и преимущества. Выбор делают по личным предпочтениям — аккуратности внешнего вида, скорости установки, возможности демонтажа.

Между собой плашки соединяются по технологии шип в паз. Доски должны быть плотно пригнаны друг к другу, чтобы покрытие получилось ровным, без щелей и перекосов.

Крепеж вагонки с помощью кляймеров

Кляймеры или кляммеры представляют собой металлические фиксаторы в виде скобы с несколькими отверстиями. Данный крепёж позволяет сохранить целостность панелей и оставить возможность их вторичного использования.

Как крепить вагонку кляммерами? В паз каждой плашки вставляют язычок кляммера, а через отверстия по краю производят соединение с каркасом. Таким образом древесина не будет повреждена и на внешней поверхности не останется следов крепления. Кляммеры отличаются по форме и размеру, но критерием для выбора является высота язычка. Этот параметр должен соответствовать толщине вагонки, так как от него зависит надежность крепления.

Крепление вагонки саморезами

Саморезы являются удобным средством крепежа. В отличие от гвоздей они мягко входят в материал, что исключает раскалывание досок. Предварительно в местах креплений просверливают отверстия меньшего диаметра, чем толщина самореза.

Применяется сквозной и скрытый вид крепления. В первом случае крепежный элемент проходит через всю доску в месте ее пересечения со стойкой обрешетки. Это обеспечивает надежное и долговечное соединение, но место крепления остаётся хорошо заметным.

Такое сквозное покрытие малоэстетично, поэтому сквозное крепление применяется при монтаже первой и последней доски с последующей установкой плинтуса, прикрывающего шляпки саморезов.

При скрытом типе крепления саморезы вкручивают в шипы панели, после чего устанавливают следующий элемент вагонки. Рекомендуется использовать саморезы 5-6 см с маленькой шляпкой. Отверстие надо просверлить под углом 45 градусов. При скрытом способе крепления получается аккуратное целое покрытие без следов монтажа.

Крепление вагонки с помощью степлера

Использование степпера значительно ускоряет процесс монтажа. Крепежным элементом являются скобы, которые вбивают в древесину аналогично саморезам и гвоздям. Монтировать вагонку надо достаточно мощным степлером, способный пробить твердые доски.

Крепеж вагонки с помощью гвоздей

Гвозди — это самый доступный и простой метиз, но при работе с вагонкой они используются редко, так как могут расколоть доску. Если принято решение закрепить вагонку гвоздями, следует покупать материал с запасом на случай брака.

Важно знать, какими гвоздями прибивать вагонку. Мастера используют гвозди маленького размера 5-6 см. Вбивают через каждые 25-30 см под углом 45 градусов. Шляпку надо хорошо утопить в дерево с помощью тупого добойника.

Варианты установки панелей

Доски можно располагать по-разному, учитывая особенности помещения. Выбор направления монтажа позволяет улучшить восприятие комнаты — изменить пропорции, визуально поднять потолок или раздвинуть стены. Чаще всего вагонку размещают вертикально или горизонтально. Диагональное расположение используют с декоративными целями, но этот способ труднее в реализации. Иногда применяют сочетание разных направлений, оформляя стену выкладкой оригинального узора.

Вертикальное расположение

Вагонка, вертикально расположенная, даёт заметный визуальный эффект в комнатах с низким потолком.

Помещение зрительно приподнимается и становится более уютным. Работу начинают с любого угла, используя предпочтительный вид крепежа. Каждая доска выравнивается строительным уровнем и прибивается к каркасу. Через каждые 5-10 рядов рекомендуется проверять ровность плоскости. Последнюю доску обрезают и прикрепляют саморезами.

Горизонтальное расположение

Горизонтальная вагонка – самый распространенный вариант, который имеет много достоинств. Он подчеркивает дизайн, улучшает восприятие непропорциональных комнат, увеличивая помещение в ширину, уменьшает высоту потолков. Монтаж вагонки горизонтально начинают от потолка и рядами спускаются вниз. При укладке в бане доски размещают шипом вверх. Это улучшает циркуляцию воздуха и позволяет не застаиваться воде и конденсату.

Особенности установки вагонки

Вагонку рекомендуют крепить на обрешетку. Такое решение незначительно уменьшает площадь помещения, но позволяет добиться более качественного и долговечного результата. Наличие каркаса снижает требования к подготовке стен, дает возможность скрыть коммуникации, уложить теплоизоляционный материал.

Крепить вагонку к стене с помощью клея можно только на идеально ровные стены в помещениях со стабильным, нормальным микроклиматом.

Перед монтажом стены, обрешетку и панели надо обработать антисептическим составом. Распакованную вагонку полезно выдержать в помещении в течение 1-2 дней для обретения такого же уровня влажности, как в помещении.

Монтаж вагонки можно проводить в отапливаемом помещении с температурой воздуха не ниже 5 градусов тепла.

Как правильно выбрать вагонку:

• При выборе материала стоит отдать предпочтение доскам максимальной ширины, особенно неопытным мастерам.
• Деревянная вагонка должна быть хорошо высушена.
• Для монтажа в прихожей или на кухне лучше купить доски из пластика и металла.
• Для облицовки парной предпочтителен выбор досок из лиственных пород дерева, для душевой и предбанника лучше взять хвойную древесину.
• Для вертикального расположения следует покупать вагонку не меньше высоты помещения.

Подготовка обрешетки: выбор материала для каркаса

Чаще всего для устройства обрешетки под деревянную вагонку используют деревяннные рейки. Для пластика и металла каркас делают металлическим. Такой подход обусловлен способностью дерева реагировать на степень влажности в отличие от металла. Если установить деревянные плашки на металлопрофиль, то при изменении микроклимата может произойти деформация вагонки.

Подсчет и разметка материала

Подсчёт необходимого количества материала производится после принятия окончательного решения о способе крепления и направлении укладки.

Простой геометрический расчёт площади стен даст только приблизительное представление о необходимом объёме вагонки. Следует учесть такие параметры, как длину и ширину ламелей, размеры оконных и дверных проёмов, высоту потолков.

Необходимо сделать запас 10-15 % на отходы, брак и ошибки монтажа евровагонки.

Сооружение и монтаж каркаса

Устройство обрешетки производится стандартным образом. Задача состоит в построении каркаса, прикрепленного к стене. Его собирают из деревянных реек сечением 20х30 мм. Расстояние между направляющими должно быть 40-60 см. Обрешетку фиксируют саморезами и дюбель-гвоздями, регулярно проверяя точность установки строительным уровнем.

Основной вопрос, который необходимо решить до установки обрешетки, — направление укладки досок. В зависимости от горизонтального или вертикального расположения ламелей будет выполняться фиксация направляющих.

Пароизоляция и утеплитель в обрешетке вагонки

Сооружение обрешетки предоставляет возможность выполнить дополнительную звуко и теплоизоляцию. Свободное место между стеной и вагонкой заполняют утеплителем соответствующей толщины. Предварительно на рейки крепят полиэтиленовую плёнку или рубероид, которые будут служить пароизоляционным материалом. Ещё один слой пароизоляции укладывают на утеплитель.

Переходим к монтажу вагонки

Перед монтажом надо решить вопрос, как крепить евровагонку.  Выбор метизов повлияет на качество внешней поверхности и возможность замены отдельных плашек при их повреждении.

Собирать облицовку, кроме крепления первой и последней доски, надо по единой инструкции:

1. При вертикальном способе доска должна располагаться шипом вправо, а при горизонтальном – шипом вверх.
2. Очередную панель соединить с уже установленной шипом в паз и прижать к обрешетке.
3. Подбить молотком для более плотного соединения.
4. Проверить уровень горизонтали или вертикали.
5. Закреплять доску кляймерами, саморезами, гвоздями. Как прибить вагонку, решает мастер.

Самое важное: крепим стартовую доску вагонки

Правильная установка стартовой доски влияет на последующий ход работ. Именно первая доска должна быть прикреплена по идеальной горизонтальной или вертикальной линии, для чего применяют соответственно строительный уровень или отвес.

Вне зависимости от направления укладки стартовую доску прикрепляют саморезами по сквозной технологии. Важно правильно прибивать вагонку:

1. Сначала наметить положение не полностью вбитым гвоздем в центре доски.
2. Далее каждую часть поделить пополам и в этом месте закрепить доску.
3. Прибивать вагонку, пока между гвоздями не будет достигнут рекомендованный интервал 40-50 см.

Крепление отделки

Последнюю доску также надо прикрепить саморезами. При сквозном креплении на поверхности будут видны повреждения, но в данном случае они не повлияют на красоту покрытия. Край последней доски прикрывают плинтусом или декоративным уголком.

Для маскировки шляпок самореза можно использовать шпаклевку в тон вагонка. Заметные отверстия замазывают и тщательно шлифуют после высыхания.

Частые ошибки

Первый опыт может быть неудачным, при укладке часто допускаются типичные ошибки, которые с течением времени провоцируют появление внешних дефектов.

Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие моменты:

• Укладывать ламели вплотную друг к другу, добиваясь точной стыковки.
• Проводить работу в тёплое время года. Это снизит риск деформации деревянной вагонки.
• Тщательно контролировать горизонтальность и вертикальность ламелей.
• Для первого опыта выбрать самый простой метод крепления и недорогой материал.
• Стараться правильно прибить вагонку, не допуская порчи ламелей.
• При диагональной укладке стойки обрешетки располагать с меньшим интервалом.
• Укладывать деревянную вагонку на деревянную обрешетку, а пластиковые и металлические ламели — на металлопрофиль.

Заключение

В целом, технология монтажа доступна любому человеку, но для качественного результата крепление евровагонки необходимо выполнять после консультации у опытного мастера.